Open de vitesse FRANCE

Ouverture de la saison de vitesse sur le circuit du Mans les 20/21 mars 2004

Bonjour à tous, Je ne peux commencer ce compte rendu de week-end de course sans avoir une pensée pour Jean-François LE GLATIN qui nous a quittés lors de la première course de l'année. A sa famille, à ses proches, j'adresse tous nos voeux de sympathie et de soutien pour cette terrible épreuve. A.R.T La première course de l'année est toujours difficile pour toutes les équipes présentes. 2004 ne dérogera pas à la règle. Kawasaki et A.R.T débutent cette saison avec la toute nouvelle ZX10-R. L'équipe a eu beaucoup de travail pour finaliser ces machines pour les essais et devra enchaîner sur un autre travail, très complexe et dans un temps très court, pour adapter ces machines aux exigences de l'Endurance. Mardi nous avons procédé aux premiers tours de roue de la version Superproduction et Endurance dans des conditions météo printanières. Nous avons constaté le bien fondé des choix de géométrie générale par l'usine Kawasaki. En effet la ZX10-R s'est montrée immédiatement dans le coup ! Deux heures de roulage ont suffi pour tourner dans les meilleurs temps chronos de 2003 ! Pas de doute la ZX10-R est bien née. L'homogénéité du châssis et la puissance moteur ont donné entière satisfaction. Les prochaines 24 Heures du Mans se présentent bien en terme de performance pure. Pour le Championnat de France, nous sommes passé du printemps à l'hiver en une journée ! Bref, les réglages châssis ont été très délicats compte tenu de la météo mais nous avons terminé par faire une bonne synthèse de ce travail grâce à Julien DA COSTA et à sa lumineuse perception. Avant le départ de la course et compte tenu de la météo nous avions en terme de pneumatique pas moins de 10 pneus DUNLOP tous différents et prêts à partir ! Malgré les mauvaises conditions météo changeantes à souhait, la bonne décision fut prise sur la ligne de départ. La course vit partir Julien DA COSTA en tête et prendre une confortable avance. Avance qui fondit comme neige au soleil, S. GIMBERT (Yamaha) reprenant 3 secondes au tour à Julien. Julien sait qu'il est moyen en condition pluie et ne s'en cache pas. Toutefois il a su progresser dans ce domaine et a réalisé d'excellents chronos en fin de course. Sa deuxième place n'est qu'une étape et je suis sur que la Kawasaki et DA COSTA vont former un duo gagnant dans très peu de temps. Les autres pilotes A.R.T#1(one) ont passé un week-end en dents de scie. Tout d'abord Ludovic HOLON (ZX6-RR) prenait la mesure de sa nouvelle machine mais du abandonner en course sur problème mécanique. Fred MOREIRA et sa Stocksport ZX10-R ont du perdre quelques places à la suite d'un mauvais choix pneumatique. Sébastien DESCOINGS quant à lui réalisa une magnifique 3ème place dans cette catégorie. Voilà pour A.R.T les essais Endurance reprennent dès cette semaine suivis de l'Open de Magny-Cours et pour ne pas refroidir nous enchaîneront sur les 24 Heures du Mans ! A bientôt. Sportivement. JF GAY